中國高鐵的崛起,是一場輝煌的盛宴,也是一個閃亮的奇跡?!皬团d號”已在6月26日率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發,分別擔當G123次和G124次高速列車。接下來,鐵路將根據運輸需要,安排“復興號”中國標準動車組系列產品設計制造,組織好批量生產,逐步擴大在不同速度等級高鐵線路上的運用,為人民群眾出行提供更多選擇。
作為一張越來越火的國家名片,高鐵的每一步發展都離不開好的材料。上上德盛集團上海上上不銹鋼有限公司就是中車的優秀供應商。上海上上有著國際先進的設備,成熟的技術,是生產奧氏體不銹鋼管的專業廠家。多年來是軌道交通制動裝置用不銹鋼管的優秀合格供方。
高鐵的客車車廂,地鐵的車廂,城市輕軌車廂等,為了減輕重量,提高安全性,目前均采用不同硬化狀態的1Cr17Ni7不銹鋼制作,在城市電車上也使用0Cr18Ni5Mn9N(202)。鐵路車輛裝飾用00Cr19Ni10。車廂內的廁所為防止人糞尿的腐蝕亦可使用0Cr17Ni12Mo2。